Робоча конячка: який вигляд мав рідкісний пікап на базі горбатого "Запорожця" (фото)
У ЗАЗ-965 було безліч експериментальних модифікацій
Фото: Pinterest
Ідея розробки пікапа на базі ЗАЗ-965 може здатися дивною, але саме така модель була випущена у 1960-х роках
ЗАЗ-965 був одним з найдоступніших легкових автомобілів за часів СРСР. Ця модель є культовою в української автоіндустрії. Проте існували й незвичайні модифікації цього автомобіля, про які знають лише деякі автолюбителі.
Сайт Новини Pro на основі матеріалу Hyser розкаже, який вигляд мав пікап на базі ЗАЗ-965.
Історія створення
У 1960-х роках Запорізький автомобілебудівний завод розробляв цілу лінійку легкових вантажівок. Вони мали бути засновані на ЗАЗ-965.
Читай також
Такі автомобілі хотіли використовувати на виробництві. За допомогою легкових вантажівок можна було б доставляти запчастини між цехами.
Від проєкту згодом відмовилися. Запорізькому автомобілебудівному заводу довелося зосередитись на виробництві легкових компактних автомобілів.
Проте потреба заводу у робочому транспорті залишалася. Цю проблему креативно вирішили інженери.
Зі стандартного горбатого "Запорожця" було створено ЗАЗ-965П. Ця модифікація відрізнялася наявністю вантажної платформи позаду.
Так ЗАЗ-965 перетворили на дводверний пікап. Це особливо незвичайно, враховуючи задньомоторне компонування моделі.
Головні особливості ЗАЗ-965П
ЗАЗ-965П було створено спеціально для перевезення деталей на підприємствах. Цю модель відпочатку не планували запускати в серійне виробництво. Тому було створено лише кілька таких пікапів.
Щоб позаду з'явилася вантажна платформа, довелося зрізати частину даху. Усі ЗАЗ-965П створювалися з бракованих кузовів серійних автомобілів. Через це якість складання була далеко не на найвищому рівні.
Інженери згодом зрозуміли головну проблему ЗАЗ-965П. Вона полягала в тому, що через заднє розташування двигуна пікап не міг одночасно перевозити багато запчастин.
Модель погано справлялася з роллю "робочої конячки". Тому ЗАЗ-965П скоріше можна назвати сміливим експериментом, ніж повноцінним вантажним автомобілем.
Попри те, що ЗАЗ-965П провалився, інженери не залишили спроб створити пікап на базі "Запорожця". Так, у 1990-х роках у виробництво запустили пікапи на базі ЗАЗ-968. Усього випустили близько 2500 таких авто.
Пікапи ЗАЗ-968 МП активніше використовували на виробництві. Також ця модель мала більш продуману конструкцію порівняно із ЗАЗ-965П.
Раніше ми показали, який вигляд мав спорткар ЗАЗ з футуристичним дизайном. Також ми писали про найнезвичайніший прототип "Запорожця".