Мир больших денег: сколько стоят болиды "Формулы-1" и почему они такие дорогие

"Формула-1" является не только одним из самых знаменитых видов соревнований в автоспорте, но и одним из самых дорогих. Только на разработку новых болидов команды ежегодно тратят миллионы долларов.

Сайт Новини Pro на основе материала RTR Sports расскажет, сколько стоят болиды "Формулы-1" и из чего они состоят.

Как распределяется бюджет команд

В современных гонках "Формулы-1" участвуют 10 команд. Им приходится тратить огромные средства на то, чтобы приблизить своих пилотов к победе.

Читай также

16:41, 12 июля

Быстрее болидов "Формулы-1": Red Bull представили свой первый суперкар (фото)

Авто

11:23, 1 июля

Сенсационный подиум и авария лидеров – чем запомнилось гран-при "Формулы-1" в Австрии

Спорт

11:05, 22 июля

Первая победа Пиастри и ожесточенная борьба за третье место: итоги гран-при Венгрии

Авто

Гонщики получают большие гонорары за участие в гонках. Тем не менее из бюджета команды на это в среднем выделяется всего около 5% средств.

Также стоит учитывать, что командам приходится тратить деньги на исследования и разработки на следующий сезон. Для этого нужно нанимать квалифицированных специалистов.

Дороже всего командам обходится проектирование или покупка двигателей для болидов. Она может составлять около половины бюджета на сезон.

Очевидно, что гоночные болиды требуют огромных вложений. Некоторые компоненты стоят миллионы долларов. Разберемся, на что необходимо больше всего средств.

Шины – от 1500 до 2000 долларов

Во время заездов гонщики довольно быстро изнашивают шины своих болидов. Командам приходится расходовать по несколько комплектов покрышек каждый гоночный уик-энд.

Стоимость одного комплекта гоночных шин для болидов "Формулы-1" составляет в среднем от 1500 до 2000 долларов. Такая высокая стоимость связана с особенным составом и уникальностью их конструкции.

Гоночные шины для болидов "Формулы-1" обеспечивают невероятно высокое сцепление с треком, позволяя проезжать повороты на запредельной скорости без потери устойчивости.

Руль – от 50 000 до 100 000 долларов

Первые болиды "Формулы-1" имели традиционные рули, которые чаще всего были трехспицевыми. Их можно было встретить даже на моделях для дорог общего пользования тех лет.

Рули современных болидов "Формулы-1" совершенно не похожи на те, которые можно встретить в дорожных моделях. Они имеют продвинутый функционал, который необходим гонщикам.

Руль для болида "Формулы-1" имеет более чем 20 различных кнопок и переключателей. С его помощью можно регулировать многие настройки авто и общаться с командой.

Монокок и аэродинамические элементы – от 1 150 000 до 2 300 000 долларов

Различные аэродинамичные элементы снаружи болидов не только выглядят красиво, но и выполняют свои функции. Они оптимизируют встречный воздушный поток, обеспечивая оптимальную прижимную силу во время заезда.

Несмотря на общий регламент, каждая команда разрабатывает и создает монококи для своих болидов самостоятельно. Они изготавливаются из легкого и прочного углеродного волокна.

Монокок является основной структурой болида "Формулы-1". В нем находится кокпит, топливный бак и электроника.

Стоимость монокока составляет в среднем от 1 до 2 млн долларов. Различные аэродинамичные элементы снаружи обходятся еще примерное в 150 000-300 000 долларов.

Силовая установка – от 7 000 000 до 10 000 000 долларов

Силовая установка современного болида является его самым дорогим компонентом. Она состоит из 1,6-литрового двигателя V6 и дополнен турбокомпрессором с электроприводом.

Мощность силовой установки в среднем составляет от 900 до 1000 л.с. За одну гонку каждый болид сжигает от 130 до 145 литров топлива.

Силовые установки для болидов "Формулы-1" сильно отличаются от двигателей для стандартных автомобилей. Они имеют небольшой вес и способны возвращать энергию от торможений.

Ранее мы назвали самые быстрые автомобили 2024 года. Также мы сообщали про лучшие фильмы про автомобильные гонки.

Предыдущая новость

Toyota показала практичный дом на колесах с телевизором и душем (фото)

Следующая новость

Испанский брат Volkswagen Tiguan: SEAT представили новый стильный кроссовер (фото)