Могут сбить с толку даже опытных водителей: как правильно ездить по дорогам "2 минус 1"

В Европе есть необычные дороги местного значения "2 минус 1". Они могут показаться слишком запутанными даже для опытных водителей, но в них есть смысл.

Об этом рассказали на сайте TopNewsy.

Зачем нужны дороги "2 минус 1"

Дороги "2 минус 1" уже несколько лет присутствуют в Дании, Швеции, Нидерландах и Германии. С 2022 года их разрешили и в Польше.

Читай также

13:37, 19 июля

Когда можно игнорировать знак "Остановка запрещена" и какой штраф за нарушение ПДД

Авто

10:31, 6 июля

Легко и быстро: как проверить и оплатить штрафы за нарушения ПДД онлайн

Авто

12:35, 4 июля

Как правильно перевозить груз на авто и не получить штраф за нарушение ПДД

Авто

На таких дорогах есть только одна проезжая часть. По ней можно двигаться в оба направления, но разделительная разметка посередине отсутствует.

Чтобы участникам дорожного движения было проще ориентироваться, с обеих сторон дороги есть пунктирные линии для велосипедистов и пешеходов.

Дороги "2 минус 1" нужны для того, чтобы организовать движение сразу в два направления в тех местах, где нет возможности построить широкую дорогу с несколькими проезжими частями. В таком случае также не нужен тротуар.

Дорога "2 минус 1". Фото: Roman Ptak – Samorządowiec/Facebook

Главными плюсами дорог "2 минус 1" являются экономия места и низкие затраты на строительство.

В Польше дорога "2 минус 1" есть только в Неполомице Малопольского воеводства. Она находится на улице Спортовая.

Как правильно ездить по дорогам "2 минус 1"

С обеих сторон дороги есть пунктирные линии для велосипедистов и пешеходов. За ними находятся полосы красного цвета.

Интересно то, что на таких полосах движения приоритет у пешеходов. Велосипедисты всегда должны уступать им дорогу.

По дорогам "2 минус 1" нужно ездить по таким правилам:

• автомобили и мотоциклы передвигаются посередине дороги;
• пешеходы и велосипедисты едут по боковым полосам красного цвета;
• чтобы избежать столкновения с другим автомобилем, который едет на встречу, водители могут сворачивать на боковые полосы, пропустив велосипедистов и пешеходов (после маневра необходимо вернуться на центральную часть дороги).

Эксперты заявили, что на дорогах "2 минус 1" ДТП происходят гораздо реже. Это связано с тем, что водителям приходится снижать скорость на таких участках и быть более внимательными.

Ранее мы писали, что в Британии водителей начали наказывать за езду на авто с простудой. Также мы сообщали, как заменить украинское водительское удостоверение онлайн.

Предыдущая новость

Лимиты скорости в городах: что стоит за ограничением 50 км/ч

Следующая новость

Неповиновение на дороге: какие штрафы за игнорирование требований полицейского