Новий електричний універсал BMW з тріском провалив складний тест на керованість (відео)
BMW i5 M60 Touring виявився занадто важким для лосиного тесту
Фото: Скриншот
Новий електричний універсал BMW i5 M60 Touring отримав потужну силову установку, але керованість моделі викликає питання
Експерти перевірили керованість електричного універсала BMW i5 M60 Touring 2024 модельного року у двох складних випробуваннях. Модель погано впоралася з лосиним тестом.
Відео опублікували на YouTube-каналі km77.com.
BMW 5 Series випускається з 1972 року. Це лінійка моделей бізнескласу, яка конкурує з Mercedes-Benz E-Class та Audi A6.
Читай також
У 2024 році дебютувало восьме покоління BMW 5 Series. Разом з цим з'явилася повністю електрична модифікація i5.
Тест на слалом
Експерти протестували BMW i5 M60 Touring. Ця версія оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 601 к.с. і 820 Нм крутного моменту.
Електричний універсал здатний розганятись від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 230 км/год.
На авто встановлена акумуляторна батарея місткістю 81,2 кВт·год. Запас ходу складає 506 км на одному заряді.
Спочатку BMW i5 M60 Touring випробували у тесті на слалом. У цьому випробуванні автомобілю потрібно якнайшвидше маневрувати між конусами й повторити вправу у зворотному напрямку.
Електричний універсал зміг упоратися зі смугою перешкод за 23 секунди. Модель виявилася швидшою за Audi RS3 Sportback і MINI Countryman SE.
Лосиний тест
Потім BMW i5 M60 Touring випробували у лосиному тесті. Під час цього випробування імітується поява непередбаченої перешкоди на дорозі. Водієві необхідно швидко перелаштуватися та повернутися у вихідну смугу руху, не зачепивши конуси.
Проходження лосиного тесту вважається успішним, якщо автомобіль зміг проїхати смугу перешкод на швидкості щонайменше 77 км/год. BMW i5 M60 Touring вдалося впоратися з випробуванням лише на швидкості 74 км/год.
BMW i5 M60 Touring не вистачило 3 км/год, щоб успішно впоратися з тестом лосини. Експерти заявили, що у моделі надто непередбачувана керованість.
Електричний універсал важить 2350 кг. Через велику вагу модель втрачає стійкість при поворотах на високій швидкості.
Раніше ми повідомляли, що експерти назвали електромобілі 2024 року з найбільшим запасом ходу. Також ми писали, що стильний 1000-сильний універсал від BYD та Mercedes надійшов у продаж.