Вовки в овечій шкурі: швидкі автомобілі, які виглядають повільними (фото)

Часто під час розробки спортивних автомобілів виробники роблять дизайн таких моделей якомога агресивнішим. Проте, є й моделі, при погляді на які важко повірити в те, що вони перевершують деякі спорткари.

Сайт Новини Pro на основі матеріалу Autocar розповість, які автомобілі зі стриманим дизайном є напрочуд швидкими.

Sunbeam Tiger

З 1959 по 1968 випускалося друге покоління двомісного родстера Sunbeam Alpine. Це легкий задньопривідний автомобіль на базі сімейної моделі Hillman Minx.

Sunbeam Alpine мав досить стильний дизайн для свого часу. Проте, як і більшість британських спорткарів 60-х, модель оснащувалась малопотужним двигуном.

У 1964 році американський перегонник та інженер Керрол Шелбі вирішив встановити під капот Sunbeam Alpine 4,3-літровий атмосферний двигун V8 від Ford Falcon потужністю 166 к.с. і 297 Нм крутного моменту. Він працював у парі з 4-ступінчастою механічною коробкою передач.

Така модифікація отримала назву Sunbeam Tiger. Завдяки новому двигуну родстер міг розганятися від 0 до 100 км/год за 8,9 секунди і розвивати швидкість до 190 км/год.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 випускався з 1968 до 1972 року. Це заряджена версія розкішного седана W109.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 був розроблений у середині 1960-х років. Ідея створити таку модель належала інженеру Еріху Ваксенбергеру, який на той час очолював конструкторське бюро німецького автовиробника.

Ваксенбергер вирішив оснастити представницький седан Mercedes-Benz W109 потужним двигуном V8 від лімузина Mercedes-Benz W100. У результаті вийшов дуже розкішний та швидкий автомобіль.

Після того, як Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 надійшов у продаж, модель миттєво стала популярною. Усього було випущено 6526 таких автомобілів.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 оснащений 6,3-літровим атмосферним двигуном V8 потужністю 250 к.с. і 500 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 4-ступінчастою АКПП.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,5 секунд. Максимальна швидкість становить 229 км/год.

Ford Sierra Sapphire RS Cosworth

У 1982 році у виробництво надійшла модель Ford Sierra, яка стала наступником популярної в Європі Cortina. Це був недорогий автомобіль, який пропонувався у кузовах седан, хетчбек, універсал та навіть пікап.

Ford Sierra оснащувався економними двигунами з низькою витратою пального. Також модель мала низьку вартість обслуговування.

Щоб підвищити репутацію Sierra, Ford розробила кілька спортивних модифікацій моделі. Деякі з них навіть були створені для омологації в перегонах.

Ford Sierra Sapphire RS Cosworth відрізнявся від інших спортивних модифікацій моделі своїм стриманим дизайном. Дивлячись на цей седан важко уявити, що він здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 6,8 секунди та розвивати швидкість понад 240 км/год.

Седан був оснащений 2,0-літровим турбованим двигуном потужністю 220 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Він працював у парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Lancia Thema 8.32

У 1984 році у виробництво надійшла модель Lancia Thema. Цей автомобіль конкурував з Mercedes-Benz E-Class та BMW 5 Series.

У Lancia Thema досить стриманий дизайн. Під час розробки модель намагалися зробити якомога комфортнішою.

У 1986 році дебютувала модифікація Lancia Thema 8.32. Її головною особливістю є наявність під капотом 3,0-літрового двигуна V8 від Ferrari потужністю 212 к.с. і 285 Нм крутного моменту. Він працював у парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Завдяки потужному двигуну Lancia Thema 8.32 була здатна розганятися від 0 до 100 км/год лише за 6,8 секунди. Максимальна швидкість становила 240 км/год.

Volvo 850 T5-R

У 1991 році дебютувала модель Volvo 850. Цей автомобіль пропонувався в кузовах седан та універсал.

Як і інші моделі Volvo, 850 мала високий рейтинг безпеки та практичний інтер'єр. Потенційні покупці не розглядали цей автомобіль як спорткар.

У 1995 році Volvo представили модифікацію 850 T5-R, яка була випущена обмеженим тиражем. У її розробці брали участь інженери Porsche.

Volvo 850 T5-R оснастили 2,3-літровим турбованим п'ятициліндровим двигуном потужністю 250 к.с. і 350 Нм крутного моменту. Він працює у парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,9 секунди. Максимальна швидкість становить 250 км/год.

Volkswagen Passat W8

Volkswagen Passat випускається з 1973 року. Це модель бізнескласу, яка пропонує практичний інтер'єр та багате оснащення.

Протягом багатьох років Volkswagen Passat позиціонувався як сімейний автомобіль. Модель оснащувалась бензиновими та дизельними двигунами з низькою витратою пального.

З 1996 до 2005 року випускалося п'яте покоління Volkswagen Passat. Лінійку двигунів моделі було значно розширено.

У 2001 році дебютувала модифікація Volkswagen Passat W8. Вона майже не відрізнялася зовні від стандартних версій моделі, але була значно швидшою.

Volkswagen Passat W8 оснащений 4,0-літровим атмосферним двигуном W8 потужністю 275 к.с. і 370 Нм крутного моменту. Він працює у парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,8 секунди. Максимальна швидкість становить 250 км/год.

Audi S6 V10

Audi S6 є зарядженою модифікацією моделі A6. Вона оснащується потужнішими двигунами та має допрацьовану підвіску.

У 2004 році дебютував Audi S6 третього покоління. Ця версія виглядає досить стримано і не дуже відрізняється зовні від моделі A6.

Audi S6 третього покоління мав одну унікальну особливість – 5,2-літровий атмосферний двигун V10 від Lamborghini Gallardo потужністю 435 к.с. і 540 Нм крутного моменту. Він працював у парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Розгін від 0 до 100 км/год займав 5,2 секунди. Максимальна швидкість становила 250 км/год.

Раніше ми показали найяскравіші авто, які художники перетворили на свої полотна. Також ми назвали преміальні авто з найнижчою витратою пального.