Волки в овечьей шкуре: быстрые автомобили, которые выглядят медленными (фото)

Часто при разработке спортивных автомобилей производители делают дизайн таких моделей как можно агрессивнее. Тем не менее есть и модели, при взгляде на которые трудно поверить в то, что они превосходят некоторые спорткары.

Сайт Новини Pro на основе материала Autocar расскажет, какие автомобили со сдержанным дизайном являются удивительно быстрыми.

Sunbeam Tiger

С 1959 по 1968 год выпускалось второе поколение двухместного родстера Sunbeam Alpine. Это легкий заднеприводный автомобиль на базе семейной модели Hillman Minx.

У Sunbeam Alpine был достаточно стильный дизайн для своего времени. Тем не менее, как и многие британские спорткары 60-х, модель оснащалась маломощным двигателем.

В 1964 году американский гонщик и инженер Кэрролл Шелби решил установить под капот Sunbeam Alpine 4,3-литровый атмосферный двигатель V8 от Ford Falcon мощностью 166 л.с. и 297 Нм крутящего момента. Он работал в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.

Такая модификация получила название Sunbeam Tiger. Благодаря новому двигателю родстер мог разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и развивать скорость до 190 км/ч.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 выпускался с 1968 по 1972 год. Это заряженная версия роскошного седана W109.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 был разработан в середине 1960-х годов. Идея создать такую модель принадлежала инженеру Эриху Ваксенбергеру, который в то время возглавлял конструкторское бюро немецкого автопроизводителя.

Ваксенбергер решил оснастить представительский седан Mercedes-Benz W109 мощным двигателем V8 от лимузина Mercedes-Benz W100. В итоге получился очень роскошный и быстрый автомобиль.

После того как Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 поступил в продажу, модель мгновенно стала популярной. Всего было выпущено 6526 таких автомобилей.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 оснащен 6,3-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью 250 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 4-ступенчатой АКПП.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,5 секунды. Максимальная скорость составляет 229 км/ч.

Ford Sierra Sapphire RS Cosworth

В 1982 году в производство поступила модель Ford Sierra, которая стала преемником популярной в Европе Cortina. Это был недорогой автомобиль, который предлагался в кузовах седан, хэтчбек, универсал и даже пикап.

Ford Sierra оснащался экономными двигателями с низким расходом топлива. Также у модели была низкая стоимость обслуживания.

Чтобы повысить репутацию Sierra, компания Ford разработала несколько спортивных модификаций модели. Некоторые из них даже были созданы для омологации в гонках.

Ford Sierra Sapphire RS Cosworth отличался от других спортивных модификаций модели своим сдержанным дизайном. Глядя на этот седан трудно представить, что он способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,8 секунды и развивать скорость свыше 240 км/ч.

Седан был оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 220 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Он работал в паре с 5-ступкенчатой механической коробкой передач.

Lancia Thema 8.32

В 1984 году в производство поступила модель Lancia Thema. Этот автомобиль конкурировал с Mercedes-Benz E-Class и BMW 5 Series.

У Lancia Thema довольно сдержанный дизайн. Во время разработки модель пытались сделать как можно комфортнее.

В 1986 году дебютировала модификация Lancia Thema 8.32. Ее главной особенностью является наличие под капотом 3,0-литрового двигателя V8 от Ferrari мощностью 212 л.с. и 285 Нм крутящего момента. Он работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Благодаря мощному двигателю Lancia Thema 8.32 была способна разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,8 секунды. Максимальная скорость составляла 240 км/ч.

Volvo 850 T5-R

В 1991 году дебютировала модель Volvo 850. Этот автомобиль предлагался в кузовах седан и универсал.

Как и другие модели Volvo, 850 имела высокий рейтинг безопасности и практичный интерьер. Потенциальные покупатели не рассматривали этот автомобиль как спорткар.

В 1995 году Volvo представили модификацию 850 T5-R, которая была выпущена ограниченным тиражом. В ее разработке участвовали инженеры Porsche.

Volvo 850 T5-R оснастили 2,3-литровым турбированным пятицилиндровым двигателем мощностью 250 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Volkswagen Passat W8

Volkswagen Passat выпускается с 1973 года. Это модель бизнес-класса, которая предлагает практичный интерьер и богатое оснащение.

Долгие годы Volkswagen Passat позиционировался как семейный автомобиль. Модель оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями с низким расходом топлива.

С 1996 по 2005 год выпускалось пятое поколение Volkswagen Passat. Линейка двигателей модели была сильно расширена.

В 2001 году дебютировала модификация Volkswagen Passat W8. Она почти не отличалась внешне от стандартных версий модели, но была значительно быстрее.

Volkswagen Passat W8 оснащен 4,0-литровым атмосферным двигателем W8 мощностью 275 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Audi S6 V10

Audi S6 является заряженной модификацией модели A6. Она оснащается более мощными двигателями и имеет доработанную подвеску.

В 2004 году дебютировал Audi S6 третьего поколения. Эта версия выглядит довольно сдержанно и не сильно отличается внешне от модели A6.

Audi S6 третьего поколения имел одну уникальную особенность – 5,2-литровый атмосферный двигатель V10 от Lamborghini Gallardo мощностью 435 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Он работал в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимал 5,2 секунды. Максимальная скорость составляла 250 км/ч.

Ранее мы показали самые яркие авто, которые художники превратили в свои холсты. Также мы назвали премиальные авто с самым низким расходом топлива.