Робоча конячка: який вигляд мав рідкісний пікап на базі горбатого "Запорожця" (фото)
Авто
Назвали на честь гризуна: який вигляд мав найнезвичайніший прототип "Запорожця" (фото)
Авто
Секретний прототип: який вигляд мав знаменитий "Запорожець" ЗАЗ-966 до виробництва (фото)
Один з перших прототипів ЗАЗ-966 мав безліч відмінностей від серійної моделіФото: Pinterest
Знаменитий ЗАЗ-966 спочатку мав зовсім інший дизайн у порівнянні з моделлю, яка надійшла у виробництво у 1967 році
Знаменитий ЗАЗ-966 зміг стати справжнім народним автомобілем для українців у 60-х та 70-х роках. Спочатку культова модель могла отримати зовсім інший дизайн.
Знімки авто опублікували на сайті Hyser.
Читай також
ЗАЗ-966 випускався з 1967 до 1972 року. Це компактний дводверний седан довжиною всього 3730 мм та із заднім розташуванням двигуна.
Дизайн та історія одного з перших прототипів ЗАЗ-966
У Мережі збереглося лише кілька архівних знімків одного з перших прототипів ЗАЗ-966. На відміну від серійної моделі цей автомобіль мав інший дизайн екстер'єру.
Спереду були розташовані компактні фари та інший передній багажник з характерними "бровами". На кузові була присутня хромована обробка.
ЗАЗ-966 прототип. Фото: PinterestКрім цього можна помітити хромовану деталь між фарами та інший передній бампер. Бічні "зябра" прототипу та серійної моделі також мають кілька відмінностей.
Іншими відмінностями є дах, а також лобове скло. Серійна модель отримала кілька змін у формі кузова.
Як і серійний автомобіль, прототип мав задньомоторне компонування. Проте дизайн задньої частини моделі не розкривається та залишається загадкою.
За чутками, ззаду були розміщені ліхтарі від ЗАЗ-965, але у горизонтальному положенні. Крім цього на капоті були повітрозабірники для охолодження двигуна.
Перші прототипи ЗАЗ-966 були створені на початку 60-х років. Наступна модель після "горбатого Запорожця" мала стати просторішою та комфортнішою.
Під час розробки ЗАЗ-966 інженери орієнтувалися на інші малолітражні автомобілі тих років. Серед них NSU Prinz IV та Hillman Imp.
Характеристики
Перша модифікація ЗАЗ-965 оснащувалась 0,9-літровим бензиновим двигуном потужністю 30 к.с. і 53 Нм крутного моменту. Він працював у парі з 4-ступінчастою механічною коробкою передач.
Пізніше з'явилася модель з 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 40 к.с. і 74 Нм крутного моменту. Цей мотор також працював у парі з 4-ступінчастою "механікою".
Потужніша модифікація ЗАЗ-965 була здатна розвивати швидкість до 120 км/год. Ця модель пропонувала високий рівень практичності та була дешевою в обслуговуванні.
Раніше ми показали, який вигляд мав один з найнезвичайніших "Запорожців" в історії. Також ми повідомляли про спорткар ЗАЗ з футуристичним дизайном.
Попередня новина
Важливо
