Знакомые незнакомцы: автомобили, которые выпускались сразу под несколькими брендами

Фото: Skoda

Иногда автопроизводители разделяют модели между брендами внутри одного концерна
Фото: Skoda

Иногда одни и те же автомобили выпускают сразу несколько производителей, из-за чего может возникнуть путаница

Некоторые модели автомобилей выпускаются сразу под несколькими брендами. Причина может состоять в том, что определенные автопроизводители имеют больший спрос на некоторых рынках мира, чем другие. Также это может происходить в рамках партнерства двух или более компаний.

Сайт Новини Pro расскажет, какие модели автомобилей выпускались сразу под несколькими брендами.


Logan не только от Renault и Dacia

Logan является бюджетной моделью, которая предлагалась в кузовах седан, универсал, фургон, пикап и минивэн. Этот автомобиль выпускается с 2004 года.

Читай также

Идея модели Logan оказалась довольно простой – максимально доступный семейный автомобиль для европейского рынка. В итоге это авто продавалось сразу на нескольких континентах.

Сперва Logan продавался только под брендом Dacia, но позже в некоторых регионах, включая Украину, появилась аналогичная модель Renault. Затем все стало еще интереснее.

Dacia Logan. Фото: Dacia

Автолюбители из Мексики в 2007 году получили Nissan Aprio. Главным отличием от европейского седана является измененная передняя часть. Позже дебютировал пикап NP200.

Nissan Aprio. Фото: Nissan

Также в 2007 году в Индии появился седан Mahindra Verito. Он является полной копией Logan, но с измененным дизайном экстерьера. Для этой страны эксклюзивно предлагался и хэтчбек Verito Vibe.

Mahindra Verito. Фото: Mahindra

Помимо этого существовала модификация eVerito. Она оснащена 42-сильным электромотором и способна проехать 181 км на одном заряде.

В Иране продавался Renault Tondar. Эта модель почти не имеет отличий от европейского седана, кроме измененного дизайна экстерьера.

Renault Tondar. Фото: Renault

В Турции в продаже доступен седан Renault Taliant. Он сильно отличается внешне от Logan, но имеет похожие габариты и аналогичную платформу.

Renault Taliant. Фото: Renault

Также Renault Taliant получил измененный интерьер. В базовый список оснащения входят электростеклоподъемники и камера заднего вида.

Как Opel Kadett получил имя культового маслкара

Opel Kadett шестого поколения был довольно популярной моделью в Украине, особенно на вторичном рынке в начале 2000-х годов. Этот автомобиль выпускался с 1984 по 1998 год.

Opel Kadett. Фото: Opel

С 1929 по 2017 год американский концерн General Motors владел контрольным пакетом акций Opel. Поэтому многие модели немецкого автопроизводителя выпускались и другими брендами на некоторых рынках мира.

Иногда такой "ребрендинг" оказывался довольно странным. Одним из таких примеров является Pontiac LeMans шестого поколения.

Pontiac LeMans. Фото: General Motors

Первые поколения Pontiac LeMans являлись большими маслкарами с мощными двигателями V8. Модель была названа в честь гонки на выносливость "24 часа Ле-Мана".

Поэтому странно, что шестым поколением Pontiac LeMans оказалась модель, которая продавалась во многих странах Европы как Opel Kadett (Vauxhall в Великобритании). Очевидно, что поклонники культового американского маслкара были недовольны тем, что это название получил экономный автомобиль с маломощными двигателями.

В Южной Корее вместо Opel Kadett продавались Daewoo LeMans, Cielo, Pointer и Racer. Главным отличием от европейской модели является измененный дизайн экстерьера.

Daewoo LeMans. Фото: General Motors

В Канаде с 1988 по 1991 год продавался Passport Optima. Эта модель является практически полной копией "американского Kadett".

Passport Optima. Фото: Reddit

Эту модель получили и китайские автолюбители. В КНР автомобиль продавался с названием Guangtong GTQ5010X.

Большие минивэны и итало-французский союз

В 1994 году компании Peugeot, Citroen, Fiat и Lancia объединились, чтобы выпускать большие семейные минивэны. Их собирали на совместном заводе Sevel Nord во Франции.

Благодаря этому союзу появились сразу четыре больших минивэна: Citroen Evasion, Fiat Ulysse, Lancia Zeta и Peugeot 806. В прессе проект получил название "Eurovans".

Все четыре модели были почти идентичны. Главная разница заключалась только в разных решетках радиатора, фарах, фонарях и колесах. Также минивэны отличались уровнями отделки.

В 2002 году дебютировало второе поколение "Eurovans". Все четыре модели перешли на обновленную платформу.

Во втором поколении Citroen Evasion сменил название на C8, Peugeot 806 на 807, а Lancia Zeta стала Phedra. Минивэны стали сильнее отличаться друг от друга, включая дизайн экстерьера и интерьера.

Fiat Ulysse и Lancia Phedra выпускались до 2010 года. Citroen C8 и Peugeot 807 продержались на конвейере до 2014 года.

Идеальный городской автомобиль для всех

В 2011 году Volkswagen представили компактный городской хэтчбек Up. Эта модель выпускалась до 2023 года. Она предлагала очень низкий расход топлива и имела доступный ценник.

Volkswagen Up был частью серии моделей New Small Family. Изначально хэтчбек планировалось выпускать сразу под несколькими брендами.

В 2011 году одновременно стартовало производство Volkswagen Up, SEAT Mii и Skoda Citigo. Все три модели были основаны на одной платформе и отличались только дизайном экстерьера.

Эти автомобили также предлагались с электрическими силовыми установками. Такие модели получили названия Volkswagen e-Up, Skoda Citigo-e iV и SEAT Mii Electric.

В отличие от своих собратьев, Volkswagen Up предлагался и в заряженной модификации GTI. Помимо этого была доступна внедорожная версия Cross Up.

Ранее мы показали самые яркие авто, которые художники превратили в свои холсты. Также мы сообщали про спорткар ЗАЗ с футуристичным дизайном, который так и не поступил в производство.